El arquitecto Cristina Fortanet Gómez ha contribuido al Plan de Movilidad Urbana (PMUS) de Xeresa, localidad perteneciente a la provincia de Valencia.

El objetivo final del PMUS es mejorar la circulación por el municipio de Xeresa de forma sencilla y sostenible, potenciando la peatonalización y la
circulación no motorizada, y mejorando además la seguridad vial para el usuario.

 

Vamos a poner en situación el PMUS para a posteriori entender mejor las soluciones propuestas por el arquitecto Cristina Fortanet.

Xeresa es un municipio de la Comunidad Valenciana, España. Perteneciente a la provincia de Valencia, en la comarca de la Safor. Cuenta con 2197 habitantes (INE 2020), y situado en la parte septentrional de la Safor.

La superficie del término es en su mayor parte montañosa, rocosa de orientación este-oeste. La población rodeada en forma de
arco por montañas está situada en el llano que la conecta con el mar. Al oeste del término se encuentra el macizo del Mondúver (841 m).

Ahora mismo Xeresa tiene muy limitados los desplazamientos a la localidad de Xeraco, que dispone de una estación de tren, debido a las barreras físicas que plantean la propia vía del tren y la carretera nacional. La huerta y la marxal de Teresa no tienen acceso peatonal debido al trazado de  la carretera nacional. Para acabar de complicar los desplazamientos sostenibles la autopista complica mucho el acceso peatonal hacia el Monduver. Dejamos imagen de la situación actual a continuación:

 

El objetivo del PMUS  es mejorar la movilidad en el municipio de Xeresa, optimizando los medios de que dispone, para una mejora de los desplazamientos habituales de sus habitantes en su uso diario, así como aumentar la seguridad de los mismos, tratando de mejorar el transporte haciéndolo sostenible económicamente, minimizando el impacto en el medio ambiente, ayudando a la integración y el equilibrio social obteniendo una estructura del territorio que mantenga unos mínimos niveles de densidad y multiplicidad de usos y funciones para conseguir un municipio más competitivo, más humano, más habitable.

 

Para cada uno de los subobjetivos del plan se han diseñado 12 fichas dónde se indica el objetivo perseguido en cada ficha, el ámbito de actuación, las acciones a realizar y el plazo y coste de las mismas. Dejamos galería dónde se puede ver cada una de las dichas en detalle.